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绝代双骄

기모바지 샀는데 여름바지 배송···“유튜브 광고 해외쇼핑몰 주의하세요”_我的网站

可凡倾听

A | 일러스트 | NEWS IMAGEA씨는 유튜브에서 두툼해 보이는 ‘속기모 겨울바지’ 광고를 보고 제품을 주문했다. 하지만 배송된 바지는 여름바지처럼 얇았다. A씨는 광고와 실제 상품이 너무 다르다며 판매자에게 이의를 제기했다.B씨는 정상적으로 사용할 수 있다는 ‘틀니’ 광고를 보고 5만9000원을 결제했다. 열흘을 기다려 받아본 택배 상자에는 장난감 수준의 얇은 플라스틱 치아 모형과 실리콘 알갱이가 들어 있었다.서울시는 26일 유튜브 광고를 통해 접속한 해외 쇼핑몰에서 광고와 다른 저품질 상품을 받거나 판매자와 연락이 두절돼 반품·환불을 하지 못하는 소비자 피해가 빠르게 늘고 있다며 주의를 당부했다.올해 상반기 1372소비자상담센터와 서울시전자상거래센터에 접수된 관련 상담 건수는 총 359건이다. 6월 상담은 142건으로 1월(31건)보다 약 4.6배 늘었다.상담 유형별로 보면 허위·과장광고와 환불·청약철회 거부가 각각 24.0%인 86건으로 가장 많았다. 이어 판매자 연락두절 21.7%, 배송 문제 13.4%, 반품비 과다청구 11.4% 순이었다.품목별로는 의류·패션용품 피해가 227건으로 전체의 63.2%에 달했다. 이어 가구·생활·주방용품 11.1%, 보건·위생용품 10.6% 순이었다. 서울시 제공건당 평균 피해 금액은 7만849원으로 집계됐다. 전체 피해의 88.9%가 10만원 미만 거래에서 발생했다. 피해 소비자는 중·장년층에 집중됐다. 연령이 확인된 339건 중 50대가 34.8%, 60대 이상이 30.4였다.서울시는 유튜브 광고 내용이나 할인율만 보고 바로 결제하기보다 상호·주소·연락처 등 판매 사업자 신원정보, 반품·환불 조건 등을 먼저 확인할 것을 당부했다. 특히 사이트 아래쪽 상호·주소·연락처 등 사업자 정보가 제대로 표시돼 있는지, 브랜드명과 관계없는 영문 도메인이나 임시 호스팅 주소를 사용하는지 등을 살펴볼 필요가 있다.결제 화면에 통화 단위가 달러(USD) 등 외화로 표시되거나 개인통관고유부호를 요구하는 경우 해외에서 발송되는 거래임을 인지하고 더욱 신중하게 결제해야 한다.피해 발생에 대비해 광고 화면과 주문·결제 내역 등 거래 관련 자료를 미리 캡처해 보관하는 것도 중요하다. 문제가 생기면 카드사 차지백 서비스를 이용할 수 있다. 차지백은 해외 거래에서 사기·미배송·환불 거부 등 피해가 생긴 경우 카드사별로 신청기한 내 결제 취소를 요청할 수 있는 서비스다.온라인 쇼핑 관련 피해를 입은 소비자는 서울시전자상거래센터(ecc.seoul.go.kr·02-2133-4891~6) 또는 민생경제안심센터(sftc.seoul.go.kr·1600-0700)를 통해 상담받을 수 있다.。 Sophie 编译总理Christopher Luxon和交通部长Simeon Brown宣布，奥克兰的地区燃油税即将终结。今天下午，两人在奥克兰的Parnell宣布了这一决定，表示该税款并未用于资助符合政府和市长Wayne Brown交通优先事项的项目。 Advertise with us 该税将于6月30日结束。Brown表示，作为联合政府百日计划的一项，将向国会提出废除这一税收的立法。 “自2018年7月1日起，奥克兰人在汽油上额外支付了每升11.5纽分的税款，超过了全国其他地区支付的费用，增加了他们的生活成本，而这正是他们最无法承受的时候。结束这项税收是降低燃油价格，减轻我们最大城市家庭财务压力的一种方式。

B | ” “取消汽油和柴油每升11.5纽分的额外税，意味着丰田Hilux的司机每次加满油将节省约9.20纽币，而丰田Corolla的司机将节省约5.75纽币。

C | ” “燃油税正在成为一种日益倒退的税收形式，与那些拥有更新、更节能汽车的人相比，拥有燃油效率较低的汽车的低收入人群的成本更高。我们打算彻底废除地区燃油税的立法框架。” 奥克兰市长Wayne Brown的担忧然而，奥克兰市长Wayne Brown对此表示担忧，认为此举将导致奥克兰人要么不得不支付更高的地税，要么错过某些基础设施的改善。

D | 他知道国家党在大选时承诺废除该税收，但这一决定将产生意想不到的后果，除非政府准备为即将进行的交通项目买单。 “（取消）将在未来四年给奥克兰带来12亿纽币的交通资金缺口。此外，收入的减少意味着奥克兰市议会的债务收入比将会加大，这意味着在需要的时候市议会借钱的能力会下降。” Brown说，政府已被告知，当燃油税于6月底结束时，将有大约3.5亿纽币的未动用资金作为储备。 “但是，这些资金只够完成东部公交专用道（包括Reeves Road天桥）的下一阶段工程，并为City Rail Link购买电动列车。” 交通部长的说法截至2023年9月，已筹集了约7.8亿纽币的地区燃油税（RFT）收入，剩余约3.41亿纽币未使用。

E | “RFT本应帮助资助Mill Road和Penlink等重要项目。Mill Road项目被取消了，Penlink获得了全额政府资助，奥克兰交通局（AT）已经利用RFT收入资助了许多非道路项目，包括更多的自行车道，红灯摄像头，减速带，以及降低城市各处的限速。

F | ”交通部长Simeon Brown说。剩下的资金应该花在政府和奥克兰市议会的“共同优先”项目上，包括东部公交专用道、City Rail Link电动列车和停放设施、道路走廊的改善和一些与城市增长相关的基础设施。

G | 他们还承诺通过立法，允许在奥克兰引入“使用时段”或拥堵收费，“以确保奥克兰人的出行时间更可靠。” Brown说，有20到30个自行车项目不会从未动用的税收资金中获得资金。他相信人们会继续购买电动汽车，他们会继续投资电动汽车充电网络。相关阅读：奥克兰市长：如果取消地区燃油税，可能会给市议会带来$20亿的预算缺口政府会征税但不会花？逾3亿纽币的奥克兰燃油税仍未使用奥克兰人交的地区燃油税到底有没有花完？市长这么说…… 耗资6200万的奥克兰道路项目开工，你交的地区燃油税花在这儿燃油税满半岁：收了7770万纽币，只花掉一半！重点花在东区！政府拨款资助了交通项目，奥克兰人还要交10年的地区燃油税吗？奥克兰燃油税敲定！每公升11.5纽分今年7月起实施奥克兰地区燃油税通过，每升油加价11.5纽分！注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编：Sophie) 相关内容警察又逮到一名9岁小孩开车，还是在这个地区！奥克兰中区大火还在继续燃烧，没有足够的水来灭火…… 奥克兰西区一处房屋发生火灾一人死亡毛利事务撕裂新政府，国庆日怀唐伊成战场奥克兰中区Ōnehunga垃圾场燃起大火 20公里外可见浓烟！疫情通报：过去一周新西兰新增5555例奥克兰主要道路再封闭三个月！居民怒斥工程拖延总理怀唐伊讲话部分“复制”去年演讲稿他回应“是故意的”。

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